Renovarse o morir

Lo he decidido, tengo que cambiármelo.
A estas alturas ya son demasiados fallos: problemas con el motor de arranque, acelerones y decelerones incontrolados, un elevado consumo, he tenido que empujarlo en muchas ocasiones, la palanca de cambio no responde siempre y encima me ha dejado ya varias veces en la cuneta.
He estado mirando por ahí. Los hay deportivos, elegantes, potentes,… y no acabo de ver cuál es el mío.
Yo me conformo con un utilitario común; que pueda llevarlo a todas partes, da igual que no corra en exceso (tampoco me motiva demasiado la velocidad), que se lleve suavemente, y que todas sus partes respondan a mis expectativas. Eso sí, tiene que ponerse de 0 a 100 en pocos segundos.
He pensado también en uno de segunda mano. A veces los de segunda mano, si no han sido mal tratados, dan unos resultados espectaculares. Tienen más años y aparentemente quizás no parezcan que vayan a dar buen resultado, pero seguro que si son llevados con cariño ofrecen unos resultados dignos de envidia de los de alta tecnología punta.
El color y los demás aspectos externos son importantes (claro que sí, yo también tengo mis gustos) pero lo que interesa es que funcione bien por dentro y que tenga una buena puesta a punto del motor (lubrificantes incluidos).
Lo cambiaré aunque no sé cuándo ni cómo ni por cuál. Pero me irá genial, porque aunque yo no sea la mejor conductora del mundo, soy prudente, respeto las normas y puedo llevar bien cualquier vehículo si es medianamente bueno.
A estas alturas, ya habréis comprendido que no hablo de cambiarme de coche.